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Die deutschen Autohändler bewegen sich in einem größtenteils gesättigten Markt. Durch Fusionen und Übernahmen wird die Zahl der Autohäuser weiter zurückgehen. Vor allem für kleine Händler wird es schwerer, den Ansprüchen der Hersteller nachzukommen. Im Ausland werden deutsche Gebrauchtwagen immer beliebter. In Schieflage ist im vergangenen Jahr die Werkstattkette Auto Teile Unger (ATU) geraten.