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Ende der Visco-Kupplung als Allradantriebskonzept

Untersuchung zur rucklaufigen Verwendung der Visco-Transmission in Neufahrzeugen

Língua AlemãoAlemão
Livro Capa mole
Livro Ende der Visco-Kupplung als Allradantriebskonzept Andreas Kern
Código Libristo: 09028524
Editoras Grin Publishing, outubro 2014
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 2, Fac... Descrição completa
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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 2, Fachhochschule Technikum Wien, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit erforscht die Gründe für die stark rückläufige Verwendung der Visco-Transmission als kostengünstiges Allradantriebssystem im PKW-Bereich und deren weitgehender Ersatz durch regelbare Lamellen-Kupplungen. Als Hauptgrund wurde die weitgehende Unverträglichkeit von elektronischen Stabilitätsprogrammen (ESP) mit dem selbstregelenden System der Visco-Kupplung identifiziert. Ältere elektronische Helfer wie§das Anti-Blockier-System (ABS) sind hingegen mit der Visco-Transmission ohne Zusatzaufwand kombinierbar. Technisch gibt es mehrere Lösungsmöglichkeiten um das einfache System der Visco-Kupplung mit einem ESP-System kompatibel zu machen.§Allerdings ist hier eine geregelte Lamellen-Kupplung technisch einfacher, kosteneffizienter und bietet mehr Möglichkeiten zur externen Beeinflussung. Somit ist durch die bestehenden ESP-Pflicht für neu zugelassene PKWs ein Verschwinden der Visco-Transmission für den europäischen Automarkt zu erwarten.

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Sobre o livro

Nome completo Ende der Visco-Kupplung als Allradantriebskonzept
Autor Andreas Kern
Língua Alemão
Encadernação Livro - Capa mole
Data de emissão 2014
Número de páginas 50
EAN 9783656762638
ISBN 3656762635
Código Libristo 09028524
Editoras Grin Publishing
Peso 77
Dimensões 148 x 210 x 3

Categorias

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Tecnologia, Engenharia & Agricultura > Engenharia mecânica & materiais > Engenharia mecânica
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