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Der ADAC lasst einen nicht im Stich - diese Gewissheit ist weit verbreitet. 19 Millionen Menschen sind im ADAC, 19 Millionen, das ist beinahe schon Deutschland, 19 Millionen konnen nicht irren. Die Gewissheit ist trugerisch. Denn der ADAC verrt seine Mitglieder, wenn er an ihnen verdienen kann. Er lsst sie offenbar fr Fremdkunden warten, dreht ihnen unntig Batterien an, verkauft ihnen so viele Versicherungen wie mglich und versucht im Schadensfall auch noch die Kosten abzuwlzen. Im Laufe der Jahre ist der ADAC auerdem zum Selbstbedienungsladen geworden. Wie knnen Top-Funktionre gleichzeitig als gut bezahlte ADAC-Vertragsjuristen kassieren? Der ADAC geriert sich gerne als Verbraucherschtzer. Aber wie kann er Geschfte machen mit Firmen, die er dann vermeintlich neutral testet?Bastian Obermayer, dessen Recherchen den ADAC-Skandal Anfang 2014 ins Rollen brachte, strzt den ADAC in seinem Buch von dem Sockel, auf dem der Verein jahrzehntelang thronte. Denn in Wahrheit ist der ADAC vor allem eines: ein Milliardenkonzern - der noch immer mit den Strukturen eines Kleingartenvereins gefhrt wird.
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